《GB/T 21282-2007 乘用車用橡塑密封條》標準

《GB/T 2573-2008 玻璃纖維增強塑料老化性能試驗方法》是中國的國家標準，規(guī)定了玻璃纖維增強塑料老化性能的試驗方法。該標準適用于評定玻璃纖維增強塑料在無外加應(yīng)力狀態(tài)下的大氣暴露、在恒定或交變濕熱條件下以及在水介質(zhì)條件下對其外觀、物理或力學(xué)性能的影響。

一、范圍：
本標準規(guī)定了乘用車用橡塑密封條(以下簡稱密封條)的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸與貯存。

本標準適用于乘用車用，以橡膠、塑料或橡塑共混為主要材料制成的密封條。商用車用橡塑密封條可參照采用。

二、試驗項目：
耐低溫試驗、人工氣候老化試驗、耐臭氧試驗等。

三、試驗設(shè)備：
低溫試驗箱、氙燈老化試驗箱、臭氧老化試驗箱等。

四、設(shè)備廠商：
環(huán)儀儀器

五、試驗程序（部分）：

交變濕熱試驗

以24 h為一試驗周期，每-周期分為升溫、高溫高濕、降溫和低溫高濕四個連續(xù)階段。每個階段溫度、濕度要求及控制程序如下:

a)升溫階段
在(1.5~2.5)h內(nèi)，箱內(nèi)溫度應(yīng)從(25±2)℃連續(xù)均勻升到(60±2)℃;相對濕度除最后15 min內(nèi)可不低于90%外，其余時間均應(yīng)不低于95%，在此階段試樣表面應(yīng)出現(xiàn)凝露。

b)高溫高濕階段
箱內(nèi)溫度應(yīng)保持在(60±2)℃;相對濕度除初始或者最后15 min 內(nèi)可在90%～100%外，其余時間均為(93±3)%，從循環(huán)開始算起直到(12±0.5)h 為止， a、 b 兩個階段總時間為(12±0.5)h。

c)降溫階段
在(1.5~2.5)h內(nèi)，箱內(nèi)溫度應(yīng)從(60±2)℃連續(xù)均勻降到(25±2)℃;相對濕度除初始15 min內(nèi)可不低于90%外，其余時間均應(yīng)不低于95%。

d)低溫高濕階段
箱內(nèi)溫度應(yīng)保持在(25±2)℃;相對濕度不低于95%，直到24 h循環(huán)結(jié)束，c，d兩個階段總時間為(12±0.5)h。

第一周期起算時間應(yīng)從試驗箱內(nèi)的溫度達到低溫值(25±2)℃，隨后開始上升時算起。

老化性能試驗有助于評估玻璃纖維增強塑料在不同環(huán)境條件下的穩(wěn)定性和耐久性。這對于預(yù)測材料在實際使用中可能面臨的老化問題，以及選擇適當?shù)牟牧虾驮O(shè)計具有實際意義。